Крепление для велосипеда на фаркоп

При частых выездах за город на велосипедные прогулки возникает вопрос перевозки своего двухколесного друга. Внутри машины может быть мало места или размеры автомобиля не позволяют разместить весь багаж. На помощь приходит велобагажник на фаркоп.

Такой способ крепления отличает удобство и надежность, однако общая стоимость конструкции увеличивается за счет необходимости установки фаркопа. 

Преимущества и недостатки перевозки велосипедов на фаркопе

К плюсам этого вида крепления относят:

• нет препятствий аэродинамическим свойствам автомобиля;
• откидная конструкция не перекрывает доступ в багажник;
• возможность перевозки нескольких велосипедов;
• быстрая установка багажной системы;
• легкость погрузки.

Среди минусов выделяют:

• ухудшение работы камер заднего вида и парктроника;
• перекрытие номерных знаков и задних фонарей;
• увеличение длины автомобиля.

Существует два способа перевозки велосипедов с креплением на фаркопе: велобагажник и велоплатформа. В первом случае байки вешаются за раму с фиксацией в двух местах, а к самому креплению и между собой притягиваются ремнями. 

Велоплатформа на фаркоп автомобиля представляет собой специальную площадку, на которой велосипеды ставятся колесами в направляющие желоба и дополнительно крепятся за раму. Этот способ позволяет перевозить велосипеды практически любого размера, от детского до фэтбайка.

Перевозка велосипедов на фаркопе сохраняет внешний вид и байка, и автомобиля, позволяет перевозить дополнительный груз на крыше, а также заезжать в любые места без ограничений по высоте.